1625390494 Atlas Copco

I. Atlas Copco vidalı hava kompresörleri için yağ ayırma filtresinin değiştirme döngüsü

Normal çalışma koşullarında, yağ ayırma filtresinin her 2.000 - 4.000 saatte bir değiştirilmesi önerilir (özel ayrıntılar için ekipman kılavuzuna bakın).

Çalışma ortamında çok fazla toz, yüksek nem varsa veya yağlama yağı kalitesi hızla bozuluyorsa değiştirme döngüsü kısaltılmalıdır.

Basınçlı hava aşırı yağ içerdiğinde (gaz girişinde yağ çizgileri varsa) veya yağ ayırıcının basınç farkı 0,15 MPa'yı (1,5 bar) aştığında, filtre derhal değiştirilmelidir.

II. Değiştirmeden önceki hazırlıklar

Aletler ve malzemeler: İlgili orijinal fabrika yağ ayırma çekirdeğini (GA, ZR serisi vb. hava kompresörü modeline uygun olmalıdır), yeni sızdırmazlık contasını (O-ring), anahtar, paçavra, atık yağı toplamak için kap hazırlayın.

Güvenlik operasyonu:

Makineyi durdurun ve ana güç kaynağını kesin, "Bakım Devam Ediyor" uyarı levhasını asın.

Ünitenin normal sıcaklığa soğumasını bekleyin, yağ ayırıcı tankındaki basıncı boşaltın (tahliye vanasını veya basınç tahliye vanasını açın).

III. Değiştirme adımları

Eski yağ ayırma çekirdeğini çıkarın:

Yağ ayırıcı tankının üst kısmındaki kapağı veya sabitleme cıvatalarını sökün (bazı modellerde önce yağ dönüş borusunu, basınç sensörünü vb. çıkarmak gerekir).

Eski yağ ayırma çekirdeğini sökmek için bir anahtar kullanın (artık yağın sıçramasını önlemek için yavaşça çalıştırın) ve atık yağ kabına yerleştirin.

Tankta kalan yağı ve yabancı maddeleri temizleyin, tankın iç duvarında pas veya hasar olup olmadığını kontrol edin ve gerekiyorsa temizleyin veya onarın.

Yeni yağ ayırma çekirdeğini takın:

Yeni yağ ayırma çekirdeğinin sızdırmazlık yüzeyinin sağlam olup olmadığını kontrol edin, yeni sızdırmazlık contasını değiştirin (sızdırmazlığı desteklemek için az miktarda temiz yağlama yağı uygulayın).

Yeni yağ ayırma çekirdeğini belirtilen torka göre sıkın (ekipman kılavuzuna bakın, genellikle 30 - 50 N·m), hava sızıntısına neden olacak gevşemeyi veya dişlerin hasar görmesine neden olacak kadar sıkı olmasını önleyin.

Geri dönüş yağ borusunu, basınç sensörünü vb. yeniden takın, sağlam ve güvenilir bir bağlantı sağlayın.

Sıfırlama ve inceleme:

Basma vanasını kapatın, yağ ayırıcı tankı kapağını kapatın ve sabitleyin.

Güç kaynağını bağlayın, hava kompresörünü çalıştırın, çalışma basıncının normal olup olmadığını gözlemleyin, yağ ayırma çekirdeğinin montaj konumunda herhangi bir hava kaçağı veya yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.

10 - 15 dakika çalıştırın, ardından basınç farkını tekrar kontrol edin (başlangıçtaki normal basınç farkı ≤ 0,03 MPa olmalıdır), değiştirme işlemini tamamlamadan önce herhangi bir anormallik olmadığını doğrulayın.