Atlas Copco Orijinal Parçaları

Sorun Giderme İşlemi Güç kaynağını kontrol edin: Gücün normal olup olmadığını ve voltajın sabit olup olmadığını kontrol etmek için bir multimetre kullanın. Bobini kontrol edin: yanıp yanmadığını belirlemek için bobinin direncini ölçün. Valfin mekanik kısmını kontrol edin: Valfi çıkarın, engelleyen yabancı nesneleri ve yayın hasar görüp hasar olup olmadığını kontrol edin. Kontrol sistemini kontrol edin: Otomatik bir drenaj sistemi ise, zamanlayıcı veya sensörün düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Basınç Testi: Sistem basıncı altında valfin açık ve kapanış fonksiyonlarını test edin.

Çalışma prensibi Tork iletimi: Motorun tork çıkışı, kaplin dış dişlerinden ve daha sonra ara manşonun iç dişleri aracılığıyla kompresör şaftına iletilir ve güç iletimine ulaşır. Esnek Tazminat: Eksenel ofset: İç ve dış dişler arasındaki eksenel boşluk, iki şaftın az miktarda eksenel yer değiştirmesine izin verir (tipik olarak ± 0.5 ila ± 3mm). Radyal ofset: Dış dişlerin üstü, iki şaft (tipik olarak ≤1 °) arasında belirli bir açısal sapmaya izin veren (kürenin eksen üzerindeki merkezi ile) küresel bir şekle dönüştürülür. Açısal ofset: Diş yüzeylerinin kayması ve yuvarlanmasıyla, iki şaft arasındaki açısal hatalar telafi edilir. Tamponlama ve titreşim azaltma: Yağlama yağı dişler arasında doldurulur ve bazı titreşim ve darbe yüklerini emerek ekipman gürültüsünü azaltır.

Basınç sensörü Çalışma prensibi: Basınç farkını ölçerek ve bir elektrik sinyaline dönüştürerek basınç izlemesini sağlar. Ana Fonksiyonlar: Hava kompresörünün giriş ve çıkış basınçlarını ve depolama tankının basıncını gerçek zamanlı olarak izleyebilir, böylece sistemin aşırı basınç koşulları altında çalışmasını ve sistem güvenliğini etkili bir şekilde sağlayabilir. Uygulama senaryoları: Basınç kontrolü, deşarj regülasyonu ve güvenlik koruması vb. Yaygın tipler: Gerinim tipi, piezoresistif tip vb.

Atlas Copco 1900520013 İş Modu ATLAS COPCO 1900520013 Sabit Basınç Kontrolü: Egzoz basıncını ayarlanan değer ± 0.1Bar, Atlas Copco 1900520013 hassas gaz kullanım senaryoları için uygun şekilde korur ATLAS COPCO 1900520013 Yük/Boşaltma Modu: Basınç üst sınıra ulaştığında boşaltılır ve alt sınırın altına düştüğünde yüklenir. Daha yüksek enerji tüketimi ATLAS COPCO 1900520013 Değişken Frekans Kontrolü: Motor frekansını önemli enerji tasarrufu etkisi ile ayarlayarak adımsız hız düzenlemesi sağlar (sabit hızlı modellerden% 15-35 daha fazla enerji tasarruflu) Atlas Copco 1900520013 Çok Makine Bağlantı: Çoklu hava kompresörü birlikte çalışır, yükü otomatik olarak toplam gaz kullanım talebine göre dağıtır

Çalışma Prensibi ： Genişleme ve kasılma odaklı: Sabit sıcaklık valfi esas olarak termal genişleme ve kasılma ilkesine göre çalışır. Özel genişleme sıcaklığa duyarlı parafin balmumu ve diğer bileşenler genellikle sıcaklık algılama elemanları olarak kullanılır. Yağ sıcaklığı parafin balmumunun erime noktasına yükseldiğinde, balmumu önemli ölçüde genişler, itme çubuğunu iten büyük bir kuvvet üretir ve valf çekirdeğinin valfin hareket etmesine ve açılmasına neden olur; Yağ sıcaklığı düştüğünde, parafin balmumu soğuktan kaynaklanan ve yay geri tepme etkisi altında kasılır, valf çekirdeği sıfırlanır, valf açıklığını kapatır veya azaltır. Yağ geçidi kontrolü: Valf çekirdeğinin genişlemesi ve kasılması, valf gövdesi ve muhafaza arasındaki yağ geçişindeki değişiklikleri ayarlamak için kullanılır, böylece yağ soğutucusuna giren yağlama yağının oranını kontrol eder. Yağ sıcaklığı ayarlanan değerinden daha düşük olduğunda, valf kapanır veya açılış derecesi azalır ve yağlama yağ doğrudan yağ gaz tankından ana üniteye geri döner ve hızlı ısıtma elde eder; Yağ sıcaklığı set değerinden daha yüksek olduğunda, valf açılır, yağlama yağının soğutma için soğutucuya girmesine izin verir ve soğutulmuş yağlama yağı ana üniteye geri döner, böylece rotor sıcaklığının set aralığı içinde kalmasını sağlar.

Yağlama yağı vida çubuğu için neden kullanılıyor? 1. Raksiyon sürtünmesi: Gres, vida çubuğunun yüzeyinde bir yağlama filmi oluşturabilir, sürtünme katsayısını azaltabilir ve böylece aşınma ve ısı üretimini en aza indirebilir. 2. Pas-Raksiyon: Gres, oksidasyon veya nem nedeniyle vida çubuğunun paslanmasını önleyebilen belirli korozyon özelliklerine sahiptir. 3. Güç: Vida çubukları arasında belirli bir yağ filmi oluşur, bu da gücü sorunsuz bir şekilde iletmeye yardımcı olur, mekanik titreşimi ve gürültüyü azaltır. 4. Sapma Fonksiyonu: Gres sızdırmazlık fonksiyonunu gerçekleştirir, toz ve nemin vida çubuğuna girmesini önler. 5.anti-Rust ve Korozyon Anti-Korozyon: Yağlama Gres mükemmel bir anti-rust ve korozyon anti-ajandır.