I. Atlas Copco Hava Kompresörü Yağ Filtre Muhafazasının Ana Fonksiyonları
Yapısal Destek: Filtre elemanını düzeltti ve yağlama yağının sadece filtre elemanından süzülebileceğinden emin olmak için kapalı bir filtreleme odası oluşturdu.
Basınçlı Yatak: Yağlama yağ dolaşım sisteminin (genellikle 0.4 - 1.0 MPa) çalışma basıncına dayanabilir ve bu da aşırı yüksek yağ basıncı nedeniyle kabuğun çatlamasını önleyebilir.
Yağ akışı rehberliği: Dahili akış kanalı tasarımı aracılığıyla, yağın filtre elemanına eşit olarak girmesi, kısa devrelerden veya düzensiz akıştan kaçınması ve filtreleme verimliliğinin sağlanması için yönlendirir.
Sızdırmazlık Koruması: Bir conta oluşturmak için uç örtüsü veya bileşenleri birleştirerek, filtrelenmemiş yağın sızdırılmasını veya filtrelenmiş yağın tekrar kirlenmesini önleyerek.
İi. ATLAS COPCO Hava Kompresörü Yağ Filtre Muhafazası Malzemeleri ve Üretimi
Ortak malzemeler
Çoğunlukla dökme demir (HT200 gibi) veya alüminyum alaşım kullanın: dökme demir yüksek mukavemete ve düşük maliyete sahiptir, yüksek basınçlı koşullar için uygundur; Alüminyum alaşımı hafiftir ve çoğunlukla küçük ve orta ölçekli kompresörlerde kullanılan iyi ısı dağılmasına sahiptir.
Bazı üst düzey modeller mühendislik plastikleri (takviyeli naylon) kullanır: güçlü korozyon direnci, ancak sadece düşük basınçlı sistemler (≤ 0.6 MPa) için geçerlidir. Üretim süreci
Dökme Demir Muhafaza: Kum dökümü veya hassas döküm ile yapılır ve iç duvar sızdırmazlık yüzeyinin doğruluğunu sağlamak için işlenir.
Alüminyum alaşım muhafazası: Çoğunlukla kalıp dökümüyle oluşturulur ve yüzey korozyon direncini arttırmak için anodizasyon ile işlenir.
Uyum toleransını (genellikle IT7-IT9 derecesi) sağlamak için anahtar parçaların (sızdırmazlık yüzeyi ve dişli arayüzler gibi) tam olarak işlenmesi gerekir.
III. Atlas Copco Hava Kompresörü Yağ Filtresi Muhafaza Yapısı Tasarımının Anahtar Noktaları
Giriş ve çıkış arayüzleri
Genellikle dişli bağlantılar (G1/2, G3/4 gibi) veya flanş bağlantılarıdır ve arayüz yönü, ünitenin boru hattı düzenine (radyal veya eksenel) göre tasarlanır ve sızdırmazlık elde etmek için içeride bir parazit uyumu veya o-ring oluğu sağlanır.
Filtre Elemanı Kurulum Yapısı
Dahili konumlandırma pimleri veya SNAP bağlantı elemanları, filtre elemanının doğru montajını ve muhafazanın sızdırmazlık yüzeyine hizalamasını sağlamak için kullanılır.
Bazı tasarımlar, yağ basıncı şoku altında gevşemesini önlemek için filtre elemanını sıkıştırmak için yaylar veya tutma kapakları içerir.
İntegral baypas valfi
Çoğu muhafaza baypas valf montaj delikleri için ayrılmıştır ve filtre elemanı girişi ve çıkışlı bir basınç farkı algılama kanalı oluşturarak dahili olarak monte edilir.
Kuvvet tasarımı
Muhafazanın duvar kalınlığı çalışma basıncına (genellikle 3-8 mm) göre hesaplanır ve stres konsantrasyonunu önlemek için köşelerde yuvarlak köşeler kullanılır.
Yüksek basınçlı modellerin bir hidrolik testi yapması gerekir (çalışma basıncının 1,5 katı, sızıntı olmadan 30 dakika basıncı koruyarak).
IV. Atlas Copco Hava Kompresörü Yağ Filtresi Muhafazasının Yaygın Sorunları ve Bakımı
Sızıntı
Sebepler: Sızdırmazlık yüzey çizikleri, o-ring yaşlanma, dişli gevşeme veya konut deformasyonu.
Tedavi: Sızdırmazlık elemanını değiştirin, sızdırmazlık yüzeyini geliştirin, belirtilen torka göre sıkın; Konut deforme olursa, bir bütün olarak değiştirin.
Çatlaklar veya rüptürler
Sebepler: Aşırı basınç işlemi (bypass valfinin arızası gibi), malzeme kusurları, kurulum sırasında eşit olmayan kuvvet (boru hattına zorla vidalanma gibi).
Tedavi: Makineyi hemen durdurun ve muhafazayı değiştirin, aşırı basınç nedenini araştırın (sistem tıkanması, güvenlik valfi arızası gibi).
İç paslandırma
Sebepler: Uzun süreli yağlayıcı değişimi eksikliği asidik maddeler tarafından korozyona yol açar veya muhafazanın içinde pas önleme işlemi yapılmamıştır.
Tedavi: Paslanmış alanı temizleyin, uyumlu standart yağlayıcı ile değiştirin; Şiddetli paslanmışsa, muhafazayı değiştirin.
