Dongguan Taike Ticaret A.Ş., Ltd.
Dongguan Taike Ticaret A.Ş., Ltd.
Haberler

Haberler

1613610590 Atlas Copco Hava Kompresör Filtre Yağı Orijinal

2025-08-14


I. Yağlama yağ dolaşımı sırasında üretilen Atlas Copco vidalı hava kompresörünün çekirdek fonksiyonları, tipik olarak 10 ila 25 μm arasında bir filtrasyon doğruluğu ile.

Sistem koruması: Kirleticilerin rulmanlar ve rotor ağ yüzeyleri gibi kritik parçalara girmesini, anormal aşınmayı, sıkışmayı veya contalara zarar vermesini önleyin.

Yağ kalitesi bakımı: Kirleticilerin yağlama yağı üzerindeki katalitik oksidasyon etkisini azaltın, yağın bozulma oranını geciktirin.

İi. Atlas Copco vidalı hava kompresörünün yapısı ve türleri

Temel yapı

Bir muhafazadan (metal malzemeden yapılmış, sistem yağı basıncını taşıyan), filtre elemanından (çekirdek filtreleme bileşeni) ve baypas valfinden (koruma cihazı) oluşur:

Filtre elemanı: Çoğunlukla katlanmış filtre kağıdı veya metal ağdan yapılmış olan bazı üst düzey ürünler, mikro gözenekler yoluyla safsızlıkları keserek fiberglas kompozit malzeme kullanır.

Baypas Valfi: Filtre elemanı tıkandığında ve basınç farkı ayarlanan değeri aştığında (genellikle 0.3-0.5 MPa), yağlama yağının dolaşmaya devam etmesini (yağ bitmeden kaçınarak) otomatik olarak açılır ve aynı anda filtre elemanının değiştirilmesi ihtiyacını uyarır.

Ortak türler

Yağ giriş filtresi: Yağ pompası emme portuna takılmış, yağ tankındaki daha büyük parçacık safsızlıklarını filtreleyerek (daha düşük doğruluk, genellikle 30-50 um), yağ pompasını korur.

Basınç Yağı Filtresi: Boru hattına yağ pompası çıkışından ana üniteye, yüksek filtrasyon doğruluğu (10-20 μm) ile ana filtrasyon aşaması olarak monte edilmiştir.

Geri Dönüş Yağı Filtresi: Yağ geri dönüş tankının boru hattına monte edilir, safsızlıkları ana üniteden döndürülen yağdan filtreleyerek tanktaki yağın kontaminasyonunu önler.

III. Atlas Copco vidalı hava kompresörünün çalışma prensibi

Yağlama yağı, yağ pompası tarafından tahrik edilir ve filtre elemanının mikro gözenek kanallarından geçerken yağ filtresine girer, safsızlıklar yüzeyde veya filtre elemanının içine kesilir ve temiz yağ çıkıştan dışarı akar ve ana ünitenin yağlama kısımlarına girer. Filtre elemanı tıkanır ve giriş ve çıkış arasındaki basınç farkı bypass valfinin set değerine (genellikle 0.3-0.5 MPa) ulaştığında, bypass valfi açılır ve yağın doğrudan baypas kanalından sisteme geçmesine izin verir (şu anda yağ filtreden geçmez ve hemen değiştirilmesi gerekir).

IV. Atlas Copco vidalı hava kompresörünün temel performans göstergeleri

Filtre doğruluğu: Etkili bir şekilde yakalanabilen minimum partikül çapı, doğruluk ne kadar yüksek olur (değer ne kadar küçük olursa), genellikle ≥ 10 μm gerektiren filtreleme etkisi o kadar iyi olur.

Kirletici kapasitesi: Filtre elemanının barındırabileceği toplam safsızlık miktarı, kapasite ne kadar büyük olursa, hizmet ömrü o kadar uzun.

Basınç kaybı: Yeni bir filtre elemanının basınç kaybı ≤ 0.1 MPa olmalı, çok yüksek yağ pompasındaki yükü artıracak ve sistem verimliliğini azaltacaktır.

Baypas Valfi Açılış Basıncı: Sistem tasarımıyla eşleşmesi gerekir, çok düşük filtrelenmemiş yağın ana üniteye girmesine neden olabilir, çok yüksek boru hattının aşırı basınçına neden olabilir.

V. Atlas Copco vidalı hava kompresörünün ortak arızaları ve bakımı

Filtre Elemanı Tıkanması

Semptomlar: Yağ filtresinden önce ve sonra artan basınç farkı (0.3 MPa'nın üzerinde), anormal yağ basıncı, ana ünitenin artan sıcaklığı.

Sebepler: Uzun süreli yağlama yağı replasmanının eksikliği, çevrede aşırı toz, ana ünitenin artan aşınması, büyük miktarda enkazla sonuçlanır.

Tedavi: Filtre elemanını derhal değiştirin, yağ kalitesinin bozulup bozulmadığını kontrol edin (gerekirse yağı değiştirin), ana ünite aşınmasının nedenini araştırın.

Baypas valf arızası

Zarar: Filtre elemanı bloke edildiğinde, bypass valfi açılmaz, kaynağın elektrik kesintisine neden olur, ana ünite yağ eksikliği nedeniyle yanar; Veya baypas valfi erken açılır, filtrelenmemiş yağ sisteme girer.

Tedavi: Baypas valfi bileşenini değiştirin, valfin açılış basıncını düzenli olarak kalibre edin.

Sızıntı

Sebepler: Yağ filtresi muhafazasının yaşlanan sızdırmazlık kısımları, gevşek montaj cıvataları.

Tedavi: Sızdırmazlık contasını değiştirin, cıvataları belirtilen torka göre sıkın, yağ sızıntısını önleyin, yağ seviyesinde bir azalmaya yol açın.


Alakalı haberler
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept