Yapı ve çalışma prensibi:
Orijinal fabrika yağı ayırıcı genellikle silindirik bir tanktır (kompresör ana ünitesinin çıkışına monte edilir) ve birden fazla ayırma bileşeni katmanı içerir:
Birincil ayırma tabakası: Çoğu yağ damlacıklarını santrifüj kuvvet ve darbe yoluyla ayırır;
İnce ayırma filtresi elemanı: Özel cam elyaf veya yüksek moleküler malzemelerden yapılmış, mikrometre büyüklüğündeki yağ sisi yakalayabilir ve verimli ayrılık elde edebilir;
Geri Dönüş Yağı Bileşeni: Atıklardan kaçınmak için ayrı yağlama yağını ana üniteye geri gönderen geri dönüş yağ boruları, tek yönlü vanalar vb.
Çalışma verimliliği, basınçlı hava kalitesini ve motor yağı tüketimini doğrudan etkiler.
Orijinal aksesuarların avantajları:
Orijinal fabrika yağı ayırıcısı aşağıdaki özelliklere sahiptir:
Ultra yüksek ayırma verimliliği: Sıkıştırılmış havadaki yağ içeriğini, endüstri standartlarının çok altında, 1-3 ppm'ye kadar kontrol edebilir ve hassas gaz kullanımı gereksinimlerini karşılayabilir;
Yüksek dayanıklılık: Tank basınca dayanıklı çelikten yapılmıştır ve filtre elemanı, uzun bir hizmet ömrüne sahip yağa dayanıklı ve ısıya dayanıklı (100-120 ℃ çalışma ortamına uyarlanmıştır);
Düşük basınç düşüşü: İç akış yolu tasarımı, gaz direncini ve daha düşük enerji tüketimini azaltmak için optimize edilmiştir;
Mükemmel uyumluluk: Kurulum boyutu ve arayüzünün (flanşlar veya dişler veya dişler gibi) tamamen uyumlu olduğundan emin olmak için hava kompresörü modeliyle eşleşir ve sızıntıdan kaçınır.
Model eşleştirme için anahtar noktalar:
Yağ ayırıcısının spesifikasyonları, hava kompresörünün yer değiştirmesi ve çalışma basıncı ile yakından ilişkilidir. Farklı seri (GA, G, ZR, vb.) Ve güç modelleri (GA15 ve GA75 gibi) ayırıcı modellerinde önemli farklılıklara sahiptir. Satın alırken lütfen şunları sağlayın:
Hava kompresörünün (GA37VSD+gibi) spesifik modeli ve fabrika seri numarası;
Eski ayırıcının parça numarası (genellikle tank isim plakası üzerinde işaretlenir);
Yağ ayırıcısının kurulum pozisyonu (bazı modellerde ana ve yardımcı ayırıcılar vardır).
