I. Atlas Copco Çek Valf Kiti Valf Gövdesinin Ana Bileşenleri
Genellikle dökme demir, dökme çelik veya paslanmaz çelikten yapılır, sıvı geçişinin ana gövdesi olarak hizmet eder, kompresörün egzoz portunu aşağı akış boru hattına (depolama tankı gibi) bağlar ve yüksek sıkıştırılmış hava basıncına (genellikle 0.7-1.3 MPa) dayanması gerekir.
Valf Çekirdeği (Valf Diski)
Yaygın formlar disk tipi, piston tipi veya küresel tip içerir. Malzeme çoğunlukla aşınmaya dayanıklı metaller (pirinç, paslanmaz çelik gibi) veya mühendislik plastikleridir. Sızdırmayı elde etmek ve gazın ters akışını önlemek için valf koltuğu ile yakın temas halindedir.
Valf koltuğu
Valf gövdesinin içinde bulunur ve bir sızdırmazlık yüzeyi oluşturmak için valf çekirdeğine temas eder. Genellikle, daha yüksek sertliğe sahip (bronz, paslanmaz çelik gibi) malzemeler kullanılır. Bazı tasarımlar sızdırmazlık performansını artırmak için kauçuk sızdırmazlık halkaları içerebilir. Bahar
Valf çekirdeğini kapalı tutmak için ön yük kuvveti sağlayın. Kompresörün egzoz basıncı, yay kuvvetinin ve aşağı akış geri basıncının toplamından daha büyük olduğunda, valf çekirdeği açılır ve basınçlı hava geçer; Kompresör durduğunda, yay valf çekirdeğini orijinal konumuna geri iter ve dönüş akış yolunu keser.
Yardımcı Bileşenler
Kılavuz manşonları (valf çekirdeğinin düzgün hareketini sağlamak için), sızdırmazlık halkalarını (valf gövdesi ile boru hattı arasındaki bağlantıda sızıntıyı önlemek için), cıvata ve somun (bileşen fiksasyonu için) vb.
İi. Atlas Copco çek valf kitinin çalışma prensibi
Kompresör çalıştığında: kompresör tarafından boşaltılan yüksek basınçlı hava, yay kuvvetinin ve aşağı akış basıncının üstesinden gelir, valf çekirdeğini valf koltukundan uzaklaştırır ve hava akışı çek valfinden geçer ve hava rezervuarına veya sonraki sisteme girer.
Kompresör durduğunda veya boşaltıldığında: egzoz basıncı düşer ve yay kuvveti valf çekirdeğini kapalı iter, hava rezervuarındaki basınçlı havanın geri dönüş akışını kompresöre bloke eder, rotor ters rotasyonundan kaçınır, hava yoluna yağ dökülmesi ve diğer problemler.
III. Atlas Copco çek valf kitinin temel teknik gereksinimleri
Sızdırmazlık: Valf çekirdeği ile valf koltuğu arasındaki uyum, ters yönde sızıntı sağlamak için kesin olmalıdır. Aksi takdirde, sistem basıncında bir azalmaya ve enerji tüketiminde bir artışa neden olur.
Yanıt hızı: Basınç kaybını azaltmak için hızlı bir şekilde açılması/kapatılması gerekir, özellikle kompresör sık sık başladığında ve durduğunda, güvenilir bir şekilde çalışması gerekir.
Aşınmaya karşı sertlik: Valf çekirdeği, valf koltuğu ve diğer bileşenler, eser miktarda yağ sisi ve safsızlık içerebilen basınçlı havanın uzun süreli erozyonuna dayanmalıdır.
Basınç Direnci: Valf gövdesinin, çatlamayı önlemek için kompresörün maksimum egzoz basıncının 1,5-2 katına dayanması gerekir.
