1614873900 ATLAS COPCO için dişli esnek birleştirme elemanı kiti

Hava kompresör dişlisinin esnek birleştirilmesi neden parçalanıyor?

1. Diş yüzeyi aşınması (en yaygın)

Semptom: Diş kalınlığı azalır, diş yüzeyi pürüzlülüğü artar ve şiddetli durumlarda adım benzeri aşınma meydana gelir.

Sebepler:

Yetersiz yağlama: Yetersiz yağlama yağ miktarı veya yaşlı yağ, diş yüzeyleri arasında doğrudan temas ve sürtünme ile sonuçlanır.

Kürtüler Girişim: Sızdırmazlık, Toz ve Metal Parçacıkların Başarısızlığı Dişler arasına girer ve aşındırıcı aşınmayı yoğunlaştırır.

Aşırı yük: Gerçek tork, diş yüzeylerinde aşırı temas stresine neden olan kuplajın nominal değerini aşar.

Ofset Aşımı Standart: İki şaftın yanlış hizalanması (eksenel / radyal / açısal) diş yüzeylerinde eşit olmayan yüklemeye neden olur ve yoğunlaştırılmış yerel aşınmaya yol açar.

2. Diş yüzeyi yapışma

Semptom: Diş yüzeyindeki metal, yüksek sıcaklık nedeniyle erir ve kaynaklar, oluklar oluşturur.

Sebepler:

Yüksek hız ve ağır yük: Diş yüzeylerindeki sürtünme, yüksek dönme hızlarında ısı üretir ve yağ filminin kopmasına neden olur.

Yağlama başarısızlığı: Yetersiz yağlama yağ viskozitesi veya zayıf anti-adezasyon performansı.

Malzeme uyumsuzluğu: İç ve dış dişler arasındaki sertlik farkı çok küçüktür (ideal fark HRC 5 - 10'dur).

3. Cıvata kırığı

Semptom: Bağlantı cıvataları (özellikle tezgah deliği cıvataları) yorgunluk kırıkları yaşar.

Sebepler:

Yetersiz ön sıkma kuvveti: Kurulum sırasında belirtilen torka göre sıkılaşmaması, cıvataların alternatif yüklere tabi tutulmasına neden olur.

Zamanında gevşemeyi kaldırmaması: Ekipman titreşimi, cıvatanın gevşemesine yol açar, stres konsantrasyonunu yoğunlaştırır.

Malzeme kusuru: cıvataların yetersiz mukavemeti veya çatlaklar ve diğer kusurların varlığı.

4 Sızdırmazlık halkalarının yaşlanması ve sızıntısı

Semptom: Yağ sızıntıları, kuplajın dışındaki görünür yağ lekeleri.

Sebepler:

Yüksek sıcaklık: Yüksek sıcaklık ortamında uzun süreli çalışma, kauçuk sızdırmazlık halkaları yaş ve sert.

Kimyasal korozyon: Sızdırmazlık halkalarının yağ katkı maddelerini veya çevre ortamını (asidik gazlar gibi) yağlama ile korozyonu.

Yanlış kurulum: Sızdırmazlık halkaları kurulum sırasında çizilir veya bozulur.

5. Yorgunluk çatlakları

Semptom: Yarı bağlanma veya ara manşonda, genellikle diş kökünde veya kama yolunda çatlaklar ortaya çıkar.

Sebepler:

Sık Başlangıç ​​Stop: Ekipmanın sık sık başlatma-stop, darbe yükleri üretir.

Rezonans: Birleştirmenin doğal frekansı, ekipmanın titreşim frekansına yakındır ve rezonansa neden olur.

Malzeme kusuru: Dökümde hava delikleri, cüruf inklüzyonları vb. Vardır, çatlakların kaynağı haline gelir.

İi. Vaka analizi

Durum 1: Aşırı diş yüzeyi aşınması

Arka plan: Bir yıllık ameliyattan sonra, bir kimyasal bitkinin birleştirilmesinin diş kalınlığı% 20 arttı (normal ≤% 10).

Sebepler:

Etkili bir yağ filmi oluşturamayan, yağlama yağının yanlış seçimi (çok düşük viskozite derecesi).

Hava alımına toz çıkarma cihazı takılmamış, toz birleştirme iç kısmına girdi.

Durum 2: Makinenin kapatılmasına neden olan cıvataların kırılması

Arka plan: Bir hava kompresörünün belirli bir madende birleştirilmesinin cıvataları, 3 kez art arda kırıldı ve kapatma nedeniyle her seferinde yaklaşık 50.000 yuan kaybına neden oldu.

Sebepler:

Kurulum sırasında bir tork anahtarı kullanılmadı ve önceden sıkıcı kuvvet yetersizdi (belirtilen değerin sadece% 60'ına ulaştı).

Cıvataların gevşemesi ile ilgili düzenli kontroller yapılmadı, bu da yorgunluk kırılmasına yol açtı.

Durum 3: Sızdırmazlık yüzüğü yaşlanması ve yağ sızıntısı

Arka plan: Belirli bir boyama fabrikasının hava kompresörü birleştirmesi, her hafta yağlama yağı ile dolduruldu, ancak yine de sıklıkla petrol kıtlığı alarmlarını tetikledi.

Sebep:

Ekipman uzun zamandır 80 ℃ bir ortamda çalışıyor ve nitril kauçuk sızdırmazlık halkası yaşlandı ve çatladı.

Yağlama yağı, kauçuğun korozyonunu hızlandıran aşırı basınç katkı maddeleri içerir.