Atlas Copco Air Kompresör dişlileri 161623801 Parçalar

Atlas Copco Gears Ana Fonksiyonlar

Güç iletimi: Gücü motordan hava kompresörünün çalışma bileşenlerine (vidalı rotor, piston krank mili gibi) iletir ve sıkıştırma mekanizmasını çalıştırır.

Hız Ayarı: Çalışma bileşenlerinin dönme hızını (rotor hızının düşürülmesi veya arttırılması gibi) farklı dişli kombinasyonlarından ayarlayarak sıkıştırma gereksinimleriyle eşleşir.

Tork Dönüşümü: Farklı çalışma koşullarında (başlangıç, tam yük işlemi gibi) uygun itici güç sağlamak için gücün çıkış torkunu değiştirir.

Senkron çalışma: Çift vidalı hava kompresörlerinde (vida makineleri gibi) dişliler, parazit ve çarpışmadan kaçınarak erkek ve dişi rotorların hassas ağ ve eşzamanlı dönüşünü sağlar.

Ortak Türler ve Uygulamalar

Hava kompresörü türüne ve iletim gereksinimlerine göre, bunlar esas olarak aşağıdaki kategorilere ayrılmıştır:

Silindirik dişliler

Dişler, düz dişler, sarmal dişler ve balıksırtı dişleri vb. Dahil olmak üzere silindirik yüzeye dağıtılır.

Uygulama: Vida tipi hava kompresörlerinin ana şanzıman dişlileri (çoğunlukla helisel dişliler, pürüzsüz iletim ve düşük gürültü), piston tipi hava kompresörlerinin krank mili dişlileri.

Özellikler: Basit yapı, yüksek iletim verimliliği (% 98 veya daha fazla), paralel eksen iletimi için uygun.

Konik dişliler

Dişler, kesişen eksenler (genellikle 90 °) arasında iletim için kullanılan konik yüzeye dağıtılır.

Uygulama: Güç iletim yönünün değiştirilmesi gerektiğinde kullanılan bazı mobil hava kompresörlerinin iletim sistemleri.

Özellikler: Dikey güç iletimi elde edebilir, ancak yüksek üretim doğruluğu gerektirir ve daha maliyetlidir.

Eşzamanlı dişliler

Özellikle çift rotorlar için tasarlanmıştır (vida, kayan kanat gibi), iki rotorun sabit bir hız oranı ve boşluk korumasını sağlar.

Uygulama: Yağsız hava kompresörleri (yağ filmi yağlamasına güvenmedikleri için dişlilerle zorla senkronizasyona ihtiyaç duyarlar).

Özellikler: Son derece küçük diş tarafı boşluğu, yüksek malzeme mukavemeti, ağlama doğruluğunu sağlamak için yüksek hassasiyetli işlem gerektirir.

Dişli şaftı

Küçük hava kompresörleri veya düşük yük şanzımanı için uygun, entegre dişli ve şaft tasarımı.

Uygulama: Mikro piston tipi hava kompresörlerinin iletim sistemi.

Anahtar parametreler ve malzemeler

Çekirdek parametreler

Modül (dişli boyutunun temel parametresi, 承载 kapasitesinin belirlenmesi) ；

Diş sayısı (iletim oranını etkiler ， Diş sayımı oranı = dönme hızının tersi) ；

Dişli diş doğruluğu (genellikle 6-8 dereceler ， Doğruluk ne kadar yüksek olursa ， gürültü o kadar düşük ve ömür daha uzun) ；

Kontak gücü ve bükme mukavemeti (diş yüzeyi aşınması ve kırığa direnç).

Ortak malzemeler

Orta karbon alaşımlı çelik (40CR ， 20CRMNTI gibi) ： Karbürleme ve söndürme ile işlenir ， Yüzey sertliği yüksek (HRC58 ~ 62) ， Çekirdek tokluk iyi ， Ana iletim dişlileri için uygun ；

Dökme Demir (HT300 gibi) ： Düşük maliyetli ， İyi aşınma direnci ， Düşük yük yardımcı dişliler için uygun ；

Paslanmaz Çelik ： Pas ve iletimi etkilemek için nemli veya aşındırıcı ortamlarda kullanılır.

Ortak hatalar ve bakım

Tipik hatalar

Dişli yüzey aşınması / çukuru ： Yetersiz yağlama yağının neden olduğu yağ kalitesi veya dişli yüzeyinde çukur ve soyulma olarak ortaya çıkan aşırı yağ kalitesi veya aşırı safsızlıklar.

Dişli Kırığı ： Aşırı yükleme işleminden kaynaklanıyor ， Malzeme kusuru veya kurulum yanlış hizalaması (şaftın paralellik sapması gibi) ， Şiddetli anormal gürültü eşlik edebilir.

Aşırı diş boşluğu ： Uzun süreli aşınmanın neden olduğu ， İletim şokuna neden olur ， titreşim ve artan gürültüye neden olur.

Yapışkan Hasar ： Yüksek hızlı ağır yük altında yağlama arızası ， Metal soymaya neden olan dişli yüzeyinin yüksek sıcaklık yapışması.