Atlas Copco Yağ Ayırıcıları Yapısal Kompozisyonun Çekirdek Yapısı ve Çalışma Prensibi
Genellikle bir ayırıcı muhafazası, bir yağ gazı ayırma filtresi elemanı (çekirdek bileşen), bir yağ geri dönüş borusu, diferansiyel basınç göstergesi vb.
Yağ-gaz ayırma filtresi elemanı: Çoğunlukla yüksek hassasiyetli cam liflerden veya kompozit malzemelerden yapılmıştır ve yağ sisini müdahale, difüzyon ve agregasyon yoluyla ayırır.
Atlas Copco Yağ Ayırıcı Gövdesi: Sistem basıncına dayanır ve ayırma işlemi için yer sağlar. Bazı modellerde gözlem pencereleri veya yağ tahliye vanaları vardır.
Ayırma işlemi
Sıkıştırılmış yağ-gaz karışımı ayırıcıya girdikten sonra, önce bir ön santrifüj ayrılmasına (yerçekimi ve santrifüj kuvveti nedeniyle yerleşir) (büyük yağ damlacıkları yerleşir) ve daha sonra filtre elemanının ince filtrasyonundan geçer (küçük yağ sis parçacıkları keser). Temiz hava filtre elemanının ortasından akar ve ayrılmış yağlama yağı kompresör ana ünitesine veya yağ deposuna geri döner.
Ana Performans Parametreleri
Atlas Copco Yağ Ayırıcı Ayırma Verimliliği: Orijinal Fabrika Yağı Ayırıcıları, çoğu endüstriyel gaz uygulamasının (pnömatik ekipman, cihaz gazı vb.) İhtiyaçlarını karşılayarak sıkıştırılmış havadaki yağ içeriğini kontrol edebilir.
Atlas Copco Yağı Ayırıcı Nominal İşleme Kapasitesi: Tasarlanan akış hızında verimli bir şekilde ayırmayı sağlamak için hava kompresörünün egzoz hacmiyle eşleşir.
Servis ömrü: Çalışma koşullarından, yağ kalitesi, hava filtresi durumu vb.
Ortak hatalar ve etkiler
Azaltılmış Ayırma Verimliliği
Filtre tıkanması veya hasar, basınçlı havanın aşırı yağ içeriğine sahip olmasına, aşağı akış ekipmanlarını (kurutucular, pnömatik aletler gibi) kirletmesine ve hatta ürün kalitesini etkilemesine neden olur.
Yağ geri dönüş borusunun geri akışı veya tek yönlü valfin arızası, ayrılmış yağın geri akmasını önleyerek, ana ünitede yağ atığı veya yetersiz yağ ile sonuçlanır.
Aşırı diferansiyel basınç
Filtre tıkanması, ayırıcıdan önce ve sonra basınç farkında bir artışa yol açar, enerji tüketimini arttırır (her 0.1 bar artışı için, enerji tüketimi yaklaşık%1 artar) ve ciddi durumlarda koruma kapanmasını tetikleyebilir.
Bakım noktaları
Filtre öğesini düzenli olarak değiştirin
Manuel döngüye göre değiştirin veya diferansiyel basınç göstergesi, derhal ayarlanan değeri (genellikle 0.8-1.0 bar) aşan bir basınç farkı gösterdiğinde değiştirin.
Değiştirirken, ayırıcı muhafazasının iç kısmını temizleyin, yağ geri dönüş borusunun engellenmediğini kontrol edin ve yeni filtre elemanının iyi kapatıldığından emin olun (filtrelenmemiş yağ gazını atlamaktan kaçınmak için).
Günlük muayene
Ayrılma etkisinin normal olup olmadığını belirlemek için aşağı akış boru hatlarında yağ olup olmadığını gözlemleyin.
Diferansiyel basınç göstergesinin durumunu kontrol edin, basınç farkı değişiklikleri eğilimini kaydedin ve filtre elemanı tıkanmasını önceden tahmin edin.
Kapatma sırasında yağlama yağının ters akışını önlemek için yağ geri dönüş borusunun tek yönlü vanasının düzgün çalıştığından emin olun.
İlgili Bakım
Sisteme giren safsızlıkları azaltmak ve yağ ayırıcı kontaminasyonunu hızlandırmaktan kaçınmak için hava filtresini temiz tutun.
Yağ bozulmasını ve filtre elemanını bloke eden çamur oluşumunu önlemek için Atlas Copco'nun özel kompresör yağı kullanın.
