Atlas Copco Hava Kompresörü Termostat Kitinin Kompozisyon Yapısı: Genellikle bir valf gövdesi, valf çekirdeği, sıcaklık algılama elemanı ve yay, vb. Olumludur. Sıcaklık algılama elemanı çoğunlukla özel sıcaklığa duyarlı parafin balmumudur, bir bakır kabuğunda kapatılmıştır ve valfin değişiminin değişimi sırasında parafin değişimi sırasında parafin değişim karakteristikini kullanır.
Atlas Copco Hava Kompresörü Termostat Kitinin Çalışma Prensibi: Yağ sıcaklığı ayarlanan değerden daha düşük olduğunda (genellikle 71 ℃ civarında), sıcaklık algılama elemanı kasılır. Yayın geri tepme etkisi altında, valf çekirdeği baypas valfini kapatır ve yağlama yağı doğrudan yağ gaz tankından ana üniteye geri döner ve hızla ısınır. Yağ sıcaklığı ayarlanan değerden daha yüksek olduğunda, sıcaklık algılama elemanı genişler ve itme çubuğunu iter ve valf çekirdeğinin bypass valfini açmasına neden olur. Yağlama yağı soğutma için soğutucuya girer ve yağ sıcaklığı ne kadar büyük olursa, bypass valfinin açıklığı o kadar büyük olur. Soğutulmuş yağlama yağı daha sonra ana üniteye geri döner, böylece yağ sıcaklığını uygun bir aralıkta kontrol eder.
Atlas Copco Hava Kompresörü Termostat Kitinin ana fonksiyonu: Hava kompresörünün yağlama yağının uygun çalışma sıcaklığı aralığında olmasını sağlamak için, genellikle vida hava kompresörleri için uygun sıcaklık aralığı 70-85 ℃'dir. Düşük yağ sıcaklığından kaçınmak için, yağlama yağının yüksek viskoziteye sahip olmasına, yağlama etkisini etkilemesine veya yağ filminin normal olarak kurulmasına neden olan yüksek yağ sıcaklığına neden olmak ve düşük yağ sıcaklığının ekipmana zarar veren kondens su üretmesini önlemek.
