Hava kompresörü yedek parçalar

Atlas Copco Hava Kompresörü Basınç Göstergelerinin Ortak Arızaları ve Çözümleri İşaretçi hareket etmiyor veya sıkışmıyor Sebep: Dahili dişliler sıkışmış, yay tüpü hasar görmüş, arayüz bloke (safsızlıklar veya kondens su dondurulmuş). Çözüm: Sökmek ve temizleyin, tıkanıklığı çıkarın; Şiddetli hasar görürse göstergeyi değiştirin. Yanlış veya sürüklenen okuma Sebep: Elastik eleman yorgunluğu (uzun süreli kullanım), işaretçi gevşek, çevresel sıcaklıkta sert değişiklikler. Çözüm: yeniden kalibre et; Yaşlanma bileşenlerini veya basınç göstergesini değiştirin. Kabuk sızıntısı Sebep: Şoka dayanıklı göstergenin sızdırmazlığı zayıftır, kabuğun vidaları gevşektir. Çözüm: Silikon yağı / gliserin ve conta ekleyin; vidaları sıkın; Kabuğu ciddi şekilde hasar görürse değiştirin.

Orijinal ekipman parçaları ve yedek hususlar Atlas Copco dişli seti çekirdek bir bileşendir. Tercihen orijinal ekipman parçalarını kullanmanız önerilir (resmi satış sonrası kanallardan satın alınır). Orijinal ekipman parçalarını kullanmanın avantajları aşağıdaki gibidir: İletim verimliliğini sağlayarak ana ünitenin ve motorun parametrelerine mükemmel bir şekilde uyur (orijinal dişli setlerinin iletim verimliliği genellikle ≥%98'dir). Malzeme ve işleme doğruluğu katı standartları karşılar ve ömür 8-150.000 saate ulaşabilir (çalışma koşullarına bağlı olarak). Alternatif parçalar seçilirse, dişli modülü, diş sayımı, diş profili (eğimli dişli sarmal açısı), orta mesafe vb. Boyut sapmaları nedeniyle operasyonel arızalardan kaçınmak için kesinlikle doğrulanmalıdır. Özetle, yüksek hassasiyetli tasarımı ve yüksek kaliteli malzemeleri ile Atlas Copco Air kompresör dişli seti, ekipmanın verimli bir şekilde iletilmesini sağlar. Bununla birlikte, servis ömrünü uzatmak ve dişli arızaları nedeniyle tüm makinenin durmasını önlemek için düzenli bakım yapmak gerekir.

Atlas Copco hava kompresörleri için 40 ° C termostatın bakım ve ortak sorunları Düzenli kalibrasyon: Uzun süreli kullanımdan sonra sıcaklık kayması meydana gelebilir. 40 ° C'de doğru tetiklemeyi sağlamak için yıllık bir termometre ile kalibre edilmesi önerilir. Temizlik ve Bakım: Algılama parçası yağ veya tozla kaplıysa, sıcaklık ölçümünün duyarlılığını etkileyecektir. Düzenli olarak silmek gerekir (güçlendirme durumunda çalışır). Ortak hatalar: Sıcaklık tetikleme sapması: Bu, algılama elemanının yaşlanmasından kaynaklanabilir. Aynı model termostatın değiştirilmesi gerekir. Kontak Yapışma: Soğutma ekipmanının sürekli çalışmasına veya başlamamasına neden olur. Kontak koşulunu kontrol edin ve gerekirse değiştirin.

Atlas Copco'nun cıvata kurulumu ve bakımı için anahtar noktalar Önden sıkma torku: Cıvatanın mukavemet derecesine ve bağlantı gereksinimlerine göre uygun tork uygulanmalıdır. Aşırı tork, cıvatanın kırılmasına neden olabilirken, yetersiz tork zayıf sızdırmazlık veya gevşemeye neden olabilir. Yüzey işlemi: Cıvata yüzeyi genellikle galvanizlenir, fosfat edilir veya oksitlenir. Kurulumdan önce yüzeyi pas veya hasar olup olmadığını kontrol edin. İşbirliği hassasiyeti: Cıvata ile somun veya cıvata deliği arasındaki işbirliği standartlara uymalıdır. Aşırı gevşek veya aşırı sıkı ipliklerden kaçının. Düzenli muayene: Hava kompresörü bir süre çalıştıktan sonra, cıvataların gevşek olup olmadığını kontrol edin. Pas, deformasyon veya kırılma bulunursa, aynı spesifikasyon ve mukavemetin cıvatalarını zamanında değiştirin.

Atlas Copco Hava Kompresörlerinin Kayan Sızdırmazlık Bileşenleri için Bakım Önerileri: Sızdırmazlık parçalarının aşınma durumunu düzenli olarak inceleyin (piston halkasının açılış boşluğu, piston çubuk contasının sızıntı hacmi gibi); Atlas Copco, yağlama sisteminin normal çalışmasını sağlar (yağsız yağlama veya yağsız koşullarda katı yağlayıcı); Atlas Copco Emme havasını filtreleyin (tozu ve diğer safsızlıkları azaltın); Sızdırmazlık parçalarını değiştirirken, çalışma koşullarına uygun model ve malzemeyi seçin ve kurulum doğruluğunu sağlayın.

Atlas Copco Dişli Deneme çalışması ve muayenesi Ön muayene Rotasyon pürüzsüz olup olmadığını hissetmek için dişli şaftını manuel olarak döndürün ve herhangi bir yapışma, anormal gürültü veya eksantrik titreşim olup olmadığını kontrol edin. Şanzımandaki yağlama yolunun engellenmediğini kontrol edin ve düzenlemelere göre standart seviyeye dişli yağı ekleyin. Yüksüz deneme çalışması Güç kaynağını bağlayın ve kısa vadeli (5-10 dakika) yüksüz bir çalışma yapın. Şanzımandan anormal sesler (metal sürtünme sesleri, yüksek frekanslı gıcırtı gibi) dinleyin. Makineyi durdurduktan sonra, rulmanların ve dişlilerin sıcaklıklarını kontrol edin (ortam sıcaklığını 40 ° C'yi aşmamalıdır) ve herhangi bir yağ kaçağı gözlemleyin. Yük testi Yavaş yavaş nominal basınca yükleyin ve 30 dakikadan fazla çalıştırın. Gürültü, sıcaklık ve sızdırmazlık koşullarını tekrar kontrol edin ve anormallik olmadığını onaylayın.