Güç iletimi: Gücü motordan hava kompresörünün çalışma bileşenlerine (vidalı rotor, piston krank mili gibi) iletir ve sıkıştırma mekanizmasını çalıştırır.
Hız Ayarı: Çalışma bileşenlerinin dönme hızını (rotor hızının düşürülmesi veya arttırılması gibi) farklı dişli kombinasyonlarından ayarlayarak sıkıştırma gereksinimleriyle eşleşir.
Tork Dönüşümü: Farklı çalışma koşullarında (başlangıç, tam yük işlemi gibi) uygun itici güç sağlamak için gücün çıkış torkunu değiştirir.
Senkron çalışma: Çift vidalı hava kompresörlerinde (vida makineleri gibi) dişliler, parazit ve çarpışmadan kaçınarak erkek ve dişi rotorların hassas ağ ve eşzamanlı dönüşünü sağlar.
Ortak Türler ve Uygulamalar
Hava kompresörü türüne ve iletim gereksinimlerine göre, bunlar esas olarak aşağıdaki kategorilere ayrılmıştır:
Silindirik dişliler
Dişler, düz dişler, sarmal dişler ve balıksırtı dişleri vb. Dahil olmak üzere silindirik yüzeye dağıtılır.
Uygulama: Vida tipi hava kompresörlerinin ana şanzıman dişlileri (çoğunlukla helisel dişliler, pürüzsüz iletim ve düşük gürültü), piston tipi hava kompresörlerinin krank mili dişlileri.
Özellikler: Basit yapı, yüksek iletim verimliliği (% 98 veya daha fazla), paralel eksen iletimi için uygun.
Konik dişliler
Dişler, kesişen eksenler (genellikle 90 °) arasında iletim için kullanılan konik yüzeye dağıtılır.
Uygulama: Güç iletim yönünün değiştirilmesi gerektiğinde kullanılan bazı mobil hava kompresörlerinin iletim sistemleri.
Özellikler: Dikey güç iletimi elde edebilir, ancak yüksek üretim doğruluğu gerektirir ve daha maliyetlidir.
Eşzamanlı dişliler
Özellikle çift rotorlar için tasarlanmıştır (vida, kayan kanat gibi), iki rotorun sabit bir hız oranı ve boşluk korumasını sağlar.
Uygulama: Yağsız hava kompresörleri (yağ filmi yağlamasına güvenmedikleri için dişlilerle zorla senkronizasyona ihtiyaç duyarlar).
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy